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OXE 200马力柴油舷外机船外机亮相上海国际公务船展
2016年上海国际商用及公务船舶展览会在上海世博展博览馆举行。世界首台200匹高效能柴油舷外机—OXE柴油舷外机的亮相引起了展会现场广泛关注。
11月29日至12月1日，2016年上海国际商用及公务船舶展览会在上海世博展博览馆举行。作为亚太地区唯一的公务、工作船舶及配套专业展览会，上海国际公务船展吸引了来自30多个国家和地区的专业展商及观众。发动机作为船舶的“心脏”，对于船舶性能具有至关重要的影响，世界首台200匹高效能柴油舷外机—OXE柴油舷外机的亮相更是引起了展会现场广泛关注。
OXE柴油舷外机由瑞典公司Cimco Marine研发并生产，在安全、耐用、省油和环保方面都开创了舷外机行业全新的标准。目前市场上大多数小型船艇都采用了汽油舷外机作为动力，而汽油舷外机的技术是从19世纪40年代发展起来的，设计没有太大突破。越来越多船东及驾驶员迫切需要符合安全要求，既经济省油又环保的舷外机，OXE品牌柴油舷外机正是基于这种背景下诞生的，它不仅在性能方面比汽油舷外机表现更好，而且具备油耗低、排放小、噪音小等明显优势。
Cimco Marine CEO-Magnus Folin介绍道，Cimco Marine是带着设计第一代高性能柴油舷外机的使命开始该项目的。让他尤为骄傲的是，OXE柴油舷外机变速箱带来的性能提升，包括低速控制（1海里/小时），在进坞时可以使用控制杆控制油门和侧向移动。变速箱采用双离合器，可以快速换档，不需要转换至空档就可以直接从前向行驶转变为后退行驶。
在很多专业人士看来，OXE柴油舷外机最为引人瞩目的创新是其皮带传动推进单元（S-BPU），该利用最先进的皮带技术把高扭矩传递至螺旋桨，实现了高传递效率和低水流阻力，同时克服了锥齿轮传动较易损坏的弱点。
除了上述的变速箱和皮带传动推进单元之外，OXE柴油舷外机在很多设计细节上也保证了产品的卓越性能。例如低速控制系统和紧急制动系统的使用，低速控制系统能让船舶在停泊和低速操控中都保持无与伦比的控制特性，而紧急制动系统则使船舶在全速前进运行时能够转换挡至全速倒车，电控系统通过在倒车前将发动机转速调低至预设值，减轻齿轮箱的损伤。
本文关键词：OXE,200马力,柴油舷外机,船外机,公务船艇展
世界首台200匹柴油舷外机亮相上海国际公务船展
Cimco Marine CEO-Magnus Folin接受媒体采访
OXE柴油舷外机由瑞典公司Cimco Marine研发并生产，在安全、耐用、省油和环保方面都开创了舷外机行业全新的标准。目前市场上大多数小型船艇都采用了汽油舷外机作为动力，而汽油舷外机的技术是从19世纪40年代发展起来的，设计没有太大突破。越来越多船东及驾驶员迫切需要符合安全要求，既经济省油又环保的舷外机，OXE品牌柴油舷外机正是基于这种背景下诞生的，它不仅在性能方面比汽油舷外机表现更好，而且具备油耗低、排放小、噪音小等明显优势。
Cimco Marine CEO-Magnus Folin介绍道，Cimco Marine是带着设计第一代高性能柴油舷外机的使命开始该项目的。让他尤为骄傲的是，OXE柴油舷外机变速箱带来的性能提升，包括低速控制（1海里/小时），在进坞时可以使用控制杆控制油门和侧向移动。变速箱采用双离合器，可以快速换档，不需要转换至空档就可以直接从前向行驶转变为后退行驶。
在很多专业人士看来，OXE柴油舷外机最为引人瞩目的创新是其皮带传动推进单元（S-BPU），该利用最先进的皮带技术把高扭矩传递至螺旋桨，实现了高传递效率和低水流阻力，同时克服了锥齿轮传动较易损坏的弱点。
除了上述的变速箱和皮带传动推进单元之外，OXE柴油舷外机在很多设计细节上也保证了产品的卓越性能。例如低速控制系统和紧急制动系统的使用，低速控制系统能让船舶在停泊和低速操控中都保持无与伦比的控制特性，而紧急制动系统则使船舶在全速前进运行时能够转换挡至全速倒车，电控系统通过在倒车前将发动机转速调低至预设值，减轻齿轮箱的损伤。
OXE柴油舷外机
本文关键词：OXE,200马力,柴油舷外机,船外机,公务船艇展
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