2016年开始面向中国市场的瑞典品牌OXE柴油舷外机拥有众多刷新行业新标准的创新理念，200匹和150匹马力两种型号，高效环保，安全耐用，省油低排放。尤其值得一提的是获得专利的皮带传动技术，这项创新有没有什么秘密呢？为一探究竟，我们找人把设备拆了，大家自己看看吧。

　　独一无二

　　拆开OXE柴油舷外机，让人眼前一亮的就是这个独一无二的创新部件——自带皮带传动推进单元（S-BPU），利用最先进的皮带技术把高扭矩传递至螺旋桨，高传递效率，低水流阻力，同时克服了锥齿轮传动较易损坏的弱点。　

　　安全至上

　　舷外机动力传动机构将不再出现，OXE柴油舷外机使用皮带驱动设计将动力从齿轮箱传递至螺旋桨轴。有了这项皮带设计后，也减少了传动零件数量，从而减少了传动零部件的损坏故障。

　　稳定可靠

　　OXE柴油舷外机更加可靠，值得信赖。皮带概念的引入也让齿轮箱位于船只吃水线以上。这就意味着设备拥有更加耐用和可靠的齿轮箱，同时舷外机水流动力不会受到到任何影响。

　　流畅控制

　　OXE柴油舷外机也充分借用该项皮带创新，搭配设计电控液压多碟式离合器齿轮箱，呈现出色表现。这意味着齿轮箱换挡极其流畅，设备同时具备的低速控制功能，能将航速无中断降速至0节，而齿轮箱并不受影响，同时能够抵受航行时紧急刹停冲击，并在顺时针和逆时针操作时保持相同力量。

　　小机身·大马力

　　运用柴油机特性及皮带传动技术，舷外机可选配较大螺旋桨直径传递相对的扭矩。与锥齿轮相比，OXE柴油舷外机不再受制于从发动机传递有限的扭矩，从而更加强劲有力。

　　技术革新究竟给舷外机行业带来怎么样的新改变呢？一起来体验吧！

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