这里是迷人的挪威峡湾，北欧优雅海岸线，世界首台高效能柴油舷外机OXE整装待发，随时可以与挪威海达路德邮轮公司一道启航穿越南极圈。这一历史性时刻的背后有一家默默为之努力的功臣，他，就是OXE柴油舷外机的制造商--瑞典Cimco Marine公司。OXE柴油舷外机经过长达4年的研发、测试和确认，终于迎来这富有里程碑意义的时刻，同时这也将成为海事行业历史性进步的一刻。

早在2012年，Cimco Marine就开始设计第一代高效能柴油舷外机，历经4年研发出皮带传动专利技术，强劲的推进单元能从发动机中有效传递高扭矩。2016年3月， 海达路德邮轮公司通过Cimco在挪威的代理商Link Norge AS订购了他们第一批OXE舷外机设备，总共15台，全部用于南极洲探险巡航。

OXE柴油舷外机是海事、军事及商用船应用的理想推进方案，安全耐用、性能卓越、便于维护保养。海达路德邮轮公司在全球邮轮市场一直享有盛名，那条广为熟知的穿越挪威海岸线观光行程被称为“世界上最漂亮的海洋航行”。 海达路德邮轮公司常年提供南极洲、格陵兰岛、冰岛、斯匹次卑尔根岛及横跨大西洋的航行。

OXE挪威代理商Link Norge AS的CEO说:

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“海达路德邮轮公司的邮轮能安装上这15台OXE柴油舷外机，我们倍感骄傲。柴油舷外机非常关键的优势是：燃料燃点高、维护保养方便且燃油效率高。这些都太适合他们的南极洲航行了。而且海达路德邮轮公司的邮轮经常会在很多极端恶劣的环境中行驶，因此OXE设备的应用也很有参考价值。

随着这15台设备的交付，我们也看到了舷外机广阔的市场前景。在未来，这将是柴油舷外机历史性的一步。”

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这15台OXE柴油舷外机将安装在“午夜阳光号”的巡航船上，一起启航，美妙航行的第一段就是为期18天沿智利峡湾和南极洲的航行，让人神往期待的风光，独享世界尽头之美。

海达路德邮轮公司“午夜阳光号”现场操作&远征组经理说：

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“因为柴油的燃点高，燃油效率高，所以我们一直在寻找柴油驱动的舷外机设备。在决定选择皮带驱动的OXE柴油舷外机之前，我们全面对比了很多种柴油舷外机，而OXE柴油舷外机的耐用出色，使用寿命周期长并且维护方便的特点都非常符合我们的心意。要知道，在许多极端环境中航行，能有一台可以每天工作8小时的舷外机是何等重要的事情呐！在我们采购这15台设备时，OXE柴油舷外机还是一款相对较新的产品，但是我们绝对相信它，也相信我们的选择很合适，也很棒。”

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随着设备交付使用，Cimco Marine公司现在已经开始批量生产OXE柴油舷外机，同时进行组织结构调整并拓展分销商网络。

Cimco Marine的CEO Magnus Folin说：“感谢我们员工的不懈努力，也感谢分销商网络，我们才得以成功交付世界首台高效能柴油舷外机，期待这些前期产品能走到更多的地方。同时，根据市场需求量预测，今年晚些时候，我们也开始准备进行大量生产。海达路德邮轮公司之所以选择了OXE柴油舷外机，足以证明这是一个在安全耐用，性能表现以及维护保养的便捷度上足够让人信赖的产品。”