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瑞典OXE柴油舷外机

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OXE柴油舷外机穿越南极圈
来源: | 作者:OXE柴油舷外机 | 发布时间: 2668天前 | 2287 次浏览 | 分享到:
世界首台高效能柴油舷外机OXE整装待发,随时可以与挪威海达路德邮轮公司一道启航穿越南极圈。OXE柴油舷外机经过长达4年的研发、测试和确认,终于迎来这富有里程碑意义的时刻,同时这也将成为海事行业历史性进步的一刻。
这里是迷人的挪威峡湾,北欧优雅海岸线,世界首台高效能柴油舷外机OXE整装待发,随时可以与挪威海达路德邮轮公司一道启航穿越南极圈。这一历史性时刻的背后有一家默默为之努力的功臣,他,就是OXE柴油舷外机的制造商--瑞典Cimco Marine公司。OXE柴油舷外机经过长达4年的研发、测试和确认,终于迎来这富有里程碑意义的时刻,同时这也将成为海事行业历史性进步的一刻。

挪威峡湾


早在2012年,Cimco Marine就开始设计第一代高效能柴油舷外机,历经4年研发出皮带传动专利技术,强劲的推进单元能从发动机中有效传递高扭矩。2016年3月, 海达路德邮轮公司通过Cimco在挪威的代理商Link Norge AS订购了他们第一批OXE舷外机设备,总共15台,全部用于南极洲探险巡航。


OXE柴油舷外机是海事、军事及商用船应用的理想推进方案,安全耐用、性能卓越、便于维护保养。海达路德邮轮公司在全球邮轮市场一直享有盛名,那条广为熟知的穿越挪威海岸线观光行程被称为“世界上最漂亮的海洋航行”。 海达路德邮轮公司常年提供南极洲、格陵兰岛、冰岛、斯匹次卑尔根岛及横跨大西洋的航行。


海达路德邮轮_OXE柴油舷外机


OXE挪威代理商Link Norge AS的CEO说:

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“海达路德邮轮公司的邮轮能安装上这15台OXE柴油舷外机,我们倍感骄傲。柴油舷外机非常关键的优势是:燃料燃点高、维护保养方便且燃油效率高。这些都太适合他们的南极洲航行了。而且海达路德邮轮公司的邮轮经常会在很多极端恶劣的环境中行驶,因此OXE设备的应用也很有参考价值。


随着这15台设备的交付,我们也看到了舷外机广阔的市场前景。在未来,这将是柴油舷外机历史性的一步。”


OXE舷外机


这15台OXE柴油舷外机将安装在“午夜阳光号”的巡航船上,一起启航,美妙航行的第一段就是为期18天沿智利峡湾和南极洲的航行,让人神往期待的风光,独享世界尽头之美。


午夜阳光号_OXE柴油舷外机南极


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